襄陽(yáng)扒渣機(jī)油液診斷法包括油中微粒分析，具體和襄陽(yáng)輪胎式扒渣機(jī)的小編簡(jiǎn)單看看。

使用中的潤(rùn)滑油和液壓油中微粒的主要來(lái)源是磨損和污染。相互接觸的金屬表面，不同的磨損方式和速度造成了其磨損微?？偭?、微粒尺寸分布和微粒形態(tài)的不同。不同部件磨損造成磨損微粒的化學(xué)成分的不同。因此油中微粒分析包括以下方面內(nèi)容:

磨損微粒總量:判斷磨損處于什么階段;

微粒尺寸分布:磨損的嚴(yán)重程度;

化學(xué)成分:判斷磨損部件;

微粒形態(tài):判斷磨損類型，是疲勞磨損或膠合磨損等。

油中微粒分析技術(shù)包括顆粒計(jì)數(shù)、光譜分析、鐵譜分析、磨屑分析和磁性柱塞等，它們分別適子不同的應(yīng)用場(chǎng)合。

顆粒計(jì)數(shù)就是確定油液中特定尺寸范圍內(nèi)微粒的數(shù)目和分布。微粒計(jì)數(shù)有許多種方法.常采用的有光線遮斷法、光掃描法、過濾和顯微鏡觀察法、微網(wǎng)阻尼原理.前兩種方法都會(huì)遇到氣泡和水霧的干擾，引起誤計(jì)數(shù);第三種方法繁瑣耗時(shí);第四種方法是一種新技術(shù)，在此作主要介紹。

微網(wǎng)阻尼原理即液體樣品流經(jīng)一精確標(biāo)定過的濾網(wǎng).大于網(wǎng)眼的顆粒都沉積下來(lái).由于微孔的阻擋作用，流量便會(huì)降低，最后小顆粒填充在大顆粒的周圍，從而進(jìn)一步阻滯了液流.結(jié)果形成一條流降和時(shí)間曲線，利用一種獲zhuanli的教學(xué)方法把該曲線轉(zhuǎn)換為顆粒大小分布曲線。這是一種獲zhuanli的新技術(shù)。

油液經(jīng)過顆粒計(jì)數(shù)分析之后，可根據(jù)分析出顆粒大小與分布的數(shù)據(jù)再選擇采用光譜分析技術(shù)或鐵譜分析技術(shù)，進(jìn)行油液中磨損和污染元素的定量分析。

紅外光譜分析可測(cè)量分子化合物，采用此項(xiàng)技術(shù)已成為監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油衰化變質(zhì)的基本分析手段。對(duì)取樣油與作為參照油樣的干凈油樣的譜線差別進(jìn)行比較，來(lái)測(cè)定油液的污染