扒渣機潤滑系統(tǒng)的維護保養(yǎng)要怎么做？和襄陽輪胎式扒渣機的小編簡單了解。

一般扒渣機柴油機都采用綜合式潤滑系統(tǒng)，即一部分運動零件采用激濺式潤滑，另一部分運動零件采用壓力式潤滑。潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)工作主要是檢查油底殼內(nèi)的油量和油質(zhì)。一般情況下，每班開車前檢查一次油面高度。油面過高，則激濺的油量過多，易使?jié)櫥瑱C油進入燃燒室，造成氣缸蓋、氣門及活塞頂部形成大量的積炭，有使活塞環(huán)膠結(jié)的危險，同時也增加了機油耗量及碳煙、碳氫化合物的排放濃度，使環(huán)境污染加重。油面過低則會造成潤滑不良。測量油面高度時，應先將柴油機停車，并等候一會，以使各處的機油基本上都流回到油底殼后，再用油尺鍘量，多余的應放出，不足的應添夠。為保證所加機油絕對清潔，加注機油前，應先將機油壺擦千凈。用大桶向油底殼加油時，一定要經(jīng)過過濾器過濾。

機油中含有少量的輕餾成份，受高溫而蒸發(fā)或被燒掉，使得機油變稀，機油和熱空氣以及熱金屬接觸時發(fā)生一定的氧化作用，使機油中的酸值增加，同時嫩燒的碳粒、金屬磨肩，空氣內(nèi)的灰塵及其它臟物都會混人到機油中，使機油變質(zhì)，漸漸失去淮滑作用。如果出現(xiàn)這種情況仍不更換機油，就會造成機器拉缸、咬軸、燒瓦等事故，因而機油應該定期更換，更換周期由工作環(huán)腌決定。鏟運機一般每工作100小時(或二個星期)更換一次。從換出的機油中取一瓶樣品送去化驗(如果有這樣的化驗單位在附近的話)，這對于掌握設備運轉(zhuǎn)情況是極其重要的。

設備運轉(zhuǎn)時應注意潤滑油的壓力和溫度，一般主油道壓力為1.5-4公斤/厘米。潤滑油的壓力過高或者過低對設備都不利。注意檢查潤滑系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象。應及時排除漏油。

柴油機工作一段時間后，就會在機油濾清器的濾芯外面，或轉(zhuǎn)子內(nèi)壁附著一層污物，應定期清洗，否則將影響潤滑系統(tǒng)的效率。

1、粗濾清器清洗清洗工作應在柴油機剛剛停車、機油尚熱的時候進行。首先清除濾清器外部的油污，以防拆洗過程中污物落人濾清器殼體內(nèi)，然后打開濾清器放油塞，放凈積存的全部機油，再打開濾清器蓋、取出墊圈、密封環(huán)等零件，然后取出濾芯。將濾芯放在千凈的柴油或煤油中用長毛刷洗滌千凈，切忌用棉紗擦洗，以防止棉紗堵塞縫隙，洗過后，再換干凈的油重新請洗，直到洗凈為止.取出濾芯，用壓氣吹干，最后檢查有無損壞，如有損壞，則修理或更換，復裝時，檢查密封性。全部裝好后，啟動柴油機，檢查不漏油，壓力正常才算合格。

2、精濾清器清洗吸附式濾清器的濾紙、棉紗團等濾芯，一般不加清洗，只需直接更換。對于離心式精濾器，首先除去外部的油污臟物，打開外罩殼，放出殼體內(nèi)的機油，拆出轉(zhuǎn)子體，取下轉(zhuǎn)子蓋，用木質(zhì)刮刀清除轉(zhuǎn)子中的污物，然后用煤油或柴油清洗轉(zhuǎn)子體、集油管及濾網(wǎng)，并用鋼絲清理噴嘴的噴孔.清法干凈后用高壓風吹干。復裝時，注意密封，并用手撥動轉(zhuǎn)子，應轉(zhuǎn)動自如，再裝上罩殼，開動柴油機檢查，當無滲漏、油壓正常時，才算合格。