扒渣機構(gòu)的驅(qū)動方式有前驅(qū)動和后驅(qū)動兩種，且往往和中間刮板翰送機用共同的電動機或液壓馬達驅(qū)動。具體和湖北扒渣機廠家-襄陽精瑞恒業(yè)有限公司的小編一起簡單了解。

前驅(qū)動：將電動機或液壓馬達及減速器布毅在鏟裝板的后下部，利用扒爪曲柄圓盤(或星輪圓盤)下的圓錐齒輪帶動裝在中間軸上的刮板輸送機主動鏈輪。此種馭動方式的特點是傳動路線短，效率高，傳動平衡，刮板鏈受力小。但鏟裝板的結(jié)構(gòu)尺寸和重盤大，結(jié)構(gòu)設(shè)計困難。

后驅(qū)動：將電動機或液壓馬達及減速器置于中間刮板槍送機的后部，由刮板輸送機的從動鏈輪軸經(jīng)聯(lián)軸器把動力傳給裝載機構(gòu)中的小圓錐齒輪，再經(jīng)大圓推齒輪帶動圓盤轉(zhuǎn)動。共特點是:可避免在鏟裝板下設(shè)里動力及減速裝盆，結(jié)構(gòu)較簡單，鏟裝板的結(jié)構(gòu)尺寸和盆謐較小。但傳動路線長，效率低，平租性差，扒爪或星輪的運動速度不稼定，動載荷大，刮板鏈除要克服運翰阻力外，還要克服裝載阻力，需要選用強度等級較高的刮板鏈、馭動鏈輪和從動鏈輪，因此使中間刮板輸送機的結(jié)構(gòu)尺寸和貢遺有所增加。

傳動系統(tǒng)中裝有過載安全聯(lián)軸器，以防集料裝里和中問軸送機被卡阻堵轉(zhuǎn)而損壞傳動件或燒毀電動機。對于集中駱動結(jié)構(gòu)，可由中間物送機的刮板鏈帶動扒渣機構(gòu)的傳動齒輪箱工作，不需要再裝電動機(或液壓馬達)和安全聯(lián)軸器。

行走機構(gòu)：懸仲式扒渣機均采用履帶式行走機構(gòu)，用來實現(xiàn)機器的調(diào)動、牽引轉(zhuǎn)載機，對懸臂不可伸縮式掘進機提供掏柑時所孺姿的推進力。此外，機器的垂借和掘進作業(yè)中產(chǎn)生的截割反力也通過該機構(gòu)傳遞到底板上。

液壓系統(tǒng)：部分斷面扒渣機,作機構(gòu)需水平和上、下擺動，裝載機構(gòu)和轉(zhuǎn)載機構(gòu)的升降和水平擺動以及機器的支攤等，均采用液壓泵一液壓缸系統(tǒng)來實現(xiàn)，另外，除工作機構(gòu)耍求耐沖擊、有較大的過載能力、采用電動機單獨馭動外，其他機構(gòu)如裝運機構(gòu)、轉(zhuǎn)載機構(gòu)、版帶行走機構(gòu)也可以用液壓泵一液壓馬達系統(tǒng)駭動。液壓馭動具有操作簡單，調(diào)速方便，用于實現(xiàn)過載保護等優(yōu)點，但使用維護要求比較高。