扒渣機有哪些性能，很多人不是很清楚。輪胎式扒渣機廠家的小編一起簡單了解。

鋁用扒渣機采用液力傳動、前橋驅(qū)動形式，發(fā)動機采用真噴式六缸柴油機。車架為箱體式，全液壓轉(zhuǎn)向，操作簡便省力，機動性強，作業(yè)率高，適用于在各種情況下作業(yè)。

1、液壓伺服增壓裝置，封閉式駕駛室和擋風玻璃網(wǎng)，采用實芯輪胎，前輪有隔熱板保護。

2、方向機前后可調(diào)，發(fā)動機及雙變采用浮動聯(lián)接方式。

3、原裝柴油機和中南傳動機械廠生產(chǎn)的雙變之問給整機提供強勁的動力。

4、外工作裝置采用優(yōu)質(zhì)糟鋼，內(nèi)工作裝置采用優(yōu)質(zhì)鋼材C型焊接結(jié)構，工作裝置采用液壓馬達一齒條傳遞動形式，扒頭采用優(yōu)良耐熱不銹鋼材料鑄造。

扒渣機用于在鑄造車間將保持護內(nèi)的鋁渣、電解質(zhì)等雜物排出，操作時由于爐內(nèi)有高溫的鋁水，所以在駕駛時一定要注意車輛行駛作業(yè)的各個環(huán)節(jié)。

1、駕駛扒渣機首先要在作業(yè)前檢查好各部件是否完好。

2、扒渣機的扒渣頭在進人保持爐前不要把扒頭全部伸出，因為扒頭過長行駛時影響作業(yè)，而且平臺作業(yè)車輛多人員多，以免出現(xiàn)事故。

3、扒渣機在平臺緩慢行駛進人爐面作業(yè)，作業(yè)前要對扒頭進行充分的預熱。

4、扒渣機在扒渣時要把鋁水攪拌均勻，使爐透漂在爐面然后仲出扒頭與爐面垂直作業(yè)將爐渣扒出放人先前擺好的渣箱內(nèi)。

5、收車時由于扒頭溫度極高，一定要把車放人平臺指定位里冷卻。