由若干扒渣機(jī)裝置組成的有特定功能的系統(tǒng)叫扒渣機(jī)系統(tǒng)，扒渣機(jī)系統(tǒng)可能是一臺(tái)機(jī)器，也可能是一臺(tái)機(jī)器中的某一部分，如機(jī)床、材料擠出機(jī)、減速機(jī)等。機(jī)械系統(tǒng)由機(jī)械零件組成，能完成能是轉(zhuǎn)換，有機(jī)械運(yùn)動(dòng)存在。具體和履帶式扒渣機(jī)的小編了解。

扒渣機(jī)系統(tǒng)的組成：現(xiàn)代扒渣機(jī)種類繁多，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，但從實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的角度出發(fā)，一般扒渣機(jī)系統(tǒng)由動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、執(zhí)行部分和控制部分四個(gè)部分組成。其中動(dòng)力部分提供動(dòng)力，完成由其他能里向機(jī)械能轉(zhuǎn)化，如電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)組成的系統(tǒng):傳動(dòng)部分傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)，完成運(yùn)動(dòng)形式‘運(yùn)動(dòng)規(guī)律等的轉(zhuǎn)換:執(zhí)行部分是系統(tǒng)的末端，是與作業(yè)對(duì)象接觸的部分，用來改變作業(yè)對(duì)象的性質(zhì)、形狀、位里等:控制部分是用來操縱與控制動(dòng)力、傳動(dòng)、執(zhí)行等部分協(xié)調(diào)運(yùn)作，準(zhǔn)確可界地完成系統(tǒng)的預(yù)定的功能。

扒渣機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)性：一般地，一臺(tái)機(jī)器是一個(gè)大的機(jī)械系統(tǒng)，可以由若干個(gè)子系統(tǒng)組成，而子系統(tǒng)中往往又有其內(nèi)在的子系統(tǒng)。一個(gè)扒渣機(jī)系統(tǒng)由各種機(jī)械零件或組件組成，各零件起連接、運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換、支排等作用。各系統(tǒng)中的子系統(tǒng)之問互相影響、互相關(guān)聯(lián)，同時(shí)也影響到整個(gè)系統(tǒng)。而整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)又要受到系統(tǒng)以外〔超系統(tǒng))的制約。超系統(tǒng)可以理解為是系統(tǒng)的的環(huán)毋，系統(tǒng)得以生存的條件。如一臺(tái)汽車系統(tǒng)，具有動(dòng)力、傳動(dòng)、車體等子系統(tǒng)。動(dòng)力性能、傳動(dòng)性能、車體的性能是汽車質(zhì)世的垂要指標(biāo);但汽車本身又受到超系統(tǒng)，即交通系統(tǒng)的制約。在進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)時(shí)在考慮這種相關(guān)性的問題，合理地利用相互之間的關(guān)系，使得設(shè)計(jì)有利于系統(tǒng)的發(fā)展。

扒渣機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)化：從歷史的角度來分析，盡管現(xiàn)在各種扒渣機(jī)產(chǎn)品性質(zhì)與性能與過去發(fā)明這些產(chǎn)品初期有很大的不同，但它們的基本的功能還是沒有改變。如汽車主要還是運(yùn)愉工具、機(jī)床還是被用作機(jī)械加工。一個(gè)產(chǎn)品有一個(gè)周期，即它的幼兒期、成長期、成熟期和衰退期，對(duì)于處于嬰兒期和成長期的產(chǎn)品應(yīng)抓緊對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，使其盡快進(jìn)入面熟期，為企業(yè)帶來利潤;對(duì)進(jìn)入成熟期的和衰退期的產(chǎn)品，應(yīng)及時(shí)開發(fā)新的替代技術(shù)，以便推出新一代產(chǎn)品，使企業(yè)在競爭中處于優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)新產(chǎn)品都是在老產(chǎn)品的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代是創(chuàng)新設(shè)計(jì)的一個(gè)重要課程。